地质条件较差的岩石隧道开挖时，施工过程中往往要进行临时支护，采用常规钢拱支护成本较高，施工进度缓慢。针对隧道开挖施工中存在的临时支护问题，采用钢格栅加喷锚支护。施工工艺简单，施工成本相对较低。钢格栅是隧道开挖中加强支护的重要手段，在施工过程中合理选择以加快施工进度，根据不同的空腔断面和地址条件，选择不同的支护形式，可以有效降低工程造价，同时可在区域内加快支撑，保证空腔结构稳定和施工安全。钢格栅。钢筋加固支护体系，主要作用是在喷淋混凝土未达到或未达到设计强度的情况下，围岩提前承受压力和喷淋混凝土支护位置约束变形，提高了支护体系的阻力，保证了施工安全，同时在后期支护部分采用永久支护体系，有利于体孔结构的稳定。钢格栅与混凝土接触面积大，粘结效果好，可共同变形，共同受力，不易出现收缩裂缝。钢格栅采用柔性钢筋，安装时尽量安装在岩壁上。整体性好，后腔问题不易发生。而且其成本相对较低，经济性好，重量轻，便于运输和安装。但钢格栅存在整体刚度低、不能抵抗较大围岩应力引起的变形等缺点